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作为全球最重要的贸易航线之一，巴拿马运河如今的船只过境次数已较去年正常水平减少了36%。始于去年的严重干旱迫使巴拿马当局限制了运河的流量。1月17日，巴拿马运河管理局局长Ricaurte Vásquez称，当局将把每天的船只过境次数调整到24次。去年在正常情况下，每日的船只过境次数达38次，后来随着水位的下降，过境船只数量逐渐减少。Vásquez补充道，在本财年的第一季度（2023年10-12月），该航道的货物运输量比去年同期减少了20%，船舶减少了791艘，这对该国来说是“显著减少”。在正常情况下，巴拿马运河处理全球约3%的海上贸易量和46%的从东北亚到美国东海岸的集装箱。去年以来，中美洲国家遭遇了有史以来最严重的干旱之一，使这条50英里的主要航线陷入混乱，造成的船只交通堵塞使人们对国际航运的可靠性产生怀疑，并引发了人们对...
红海局势恶化，四大航运巨头(MSC、马士基、达飞、赫伯罗特)已暂停穿越曼德海峡的红海航线，这意味着亚欧之间的航运将避开苏伊士运河从红海转移到途经南非好望角，导致成本增加、运价上涨和船期延误。而目前其他承运商也面临巨大避险压力，如果出现大面积的停航、绕航，这将对全球供应链造成严重打击。影响国际海运，外溢风险加剧胡塞武装的最新袭击再次显示，其行动给国际海运带来巨大风险。伦敦保险市场已将红海南部水域列为高风险区域，商船需提前告知保险商并购买战争险才能经过。 亚洲和欧洲之间的大量贸易通过红海水域进行，其安全局势受到高度关注。分析人士认为，承运人主要的选择是绕行好望角，这使得从亚洲到北欧和东地中海的航线需要多达10天的航行时间。此外，海运的成本急剧增加，根据苏伊士运河中断的规模和持续时...
航运巨头马士基首席执行官柯文胜(Vincent Clerc)警告称，重新开放重要的红海贸易航线可能需要数月时间，这可能会给全球经济、企业和消费者带来经济和通胀冲击。在接受英国《金融时报》采访时，Vincent Clerc表示，由于也门胡塞武装的系列袭击，红海对大多数集装箱运输的中断是“极度严峻且极具戏剧性的”。他补充称，这种状况“无赢家”，因为船只被迫绕行南非，导致航程延长和费用增加。“我们尚不清楚重建红海安全通道需要多少时间，可能是几天、几周或几个月……这可能会对全球经济增长产生重大影响。”作为全球航运的领导者，马士基承担着约五分之一的海运货物。Vincent Clerc敦促以美国为首的国际社会采取更多行动，确保在红海地区袭击升级后，船只能够重新安全通行。周四，一艘油轮在阿曼海岸附近遭不明身份者扣押，据英国海事...
据央视新闻消息，巴拿马运河是全球重要的贸易通道，关联着全球约5%的贸易量。如今，这条运河正经历着一场70年来罕见的严重旱情。日前，总台记者在运河现场采访和调研时发现，旱情不仅影响到巴拿马当地人的生产生活，也给全球供应链稳定造成负面影响。从美国油气资源和大宗农产品的运输受阻，到欧美国家年末消费季的物资供应不畅，再到巴西北部马瑙斯工业园区的生产活动受到影响等等，均可一窥运河旱情的外溢效应。运河通行条件短期内或难改善每年4月到11月是巴拿马运河的雨季。但今年雨季期间，运河降雨同比减少41%。总台记者两次在运河现场切实感受到了旱情的严重。记者今年11月前往巴拿马运河现场采访时发现，当地几乎每天都是高温天气，站在太阳底下没几分钟就会汗如雨下，在采访4天的时间里只有一天傍晚下了一场小雨。当地人介绍...
巴拿马运河干旱问题再次升级，有船支付了400万美元的“加塞费”。另有一艘船干脆不让过，被迫绕航南美大陆合恩角，需多航行10000海里。再创纪录！过河费用近3300万元如信德海事网近日在《一次2000万元！史上最贵过路费！》，由于巴拿马运河持续干旱，巴拿马运河当局不断下调每日通行巴拿马运河船闸的船舶预定数量。而为了能够尽快通行，一些没有预定的船舶不得不通过竞拍的方式获得“加塞”过河的名额，此前的最高纪录为285万美元。而根据最新消息，目前这一纪录再次被打破。根据彭博社报道，本周日本Eneos Group集团通过竞拍为旗下一艘名为Sunny Bright的LPG运输船获得了通行的名额，但该公司为此付出了近400万美元的代价。有船舶经纪人表示，Sunny Bright花费了近400万美元获得了一个11月15日北向通过巴拿马运河的名额。船讯网为信...
巴拿马运河是世界上最大的水道之一，位于中美洲国家巴拿马，横穿巴拿马地峡，连接太平洋和大西洋，是重要的航运大动脉。然而，这条运河目前的水位是历史上最低的。巴拿马运河地区的极端干旱对粮食和其他消费品的出口造成了严重的社会、经济和政治影响。根据美国史密森热带研究所（The Smithsonian Tropical Research Institute）的数据，巴拿马运河目前正经历极端干旱，水位处于历史最低水平。这对世界各地的消费品和食品供应的运输和运输产生了影响。专家们将极端干旱归咎于厄尔尼诺现象，导致太平洋急流在冬季向南移动并进一步向东扩散，为南美洲地区带来强降雨。然而，夏季也在延长。因此，美国南部地区以及巴拿马和其他邻近地区目前正经历异常干旱。该地区的温度变化也导致巴拿马运河的水干涸。最近几周，这里的气温略高于平均水...
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